Выход в море на катере — это не только отдать швартовы и дать ход. В Кольском заливе и на подходах к нему действует разрешительный порядок движения, работают пограничный контроль, служба капитана порта, портовый надзор и СУДС. Ниже — последовательность, которая проверена практикой: что и кому сообщить, в каком порядке звонить и на каком канале вызывать.

cc@pufsb51.ru

Форма уведомления — приложение № 6 к Правилам пограничного режима (приказ ФСБ России от 07.08.2017 № 454).

**Проверка корректности уведомления о выходе из порта - Правила уведомления (маломерные суда) приказ 395 Минтранса п. 57 последний абзац.

*** Уведомить о движении по акватории порта – номер РАЗРЕШЕНИЯ для плавания по акватории порта Мурманск.

Выход из порта Мурманск — именно в таком порядке:

1. Оперативный дежурный п. Мурманск (за 2 часа): +7 (8152) 42-44-12
2. БИП Кольской флотилии (не менее чем за 2 часа): +7 (81551) 7-81-92

Перед отходом от причала:
3. Пограничный контроль п. Мурманск: +7 (8152) 48-90-38
4. Служба «Капитан порта»: +7 (8152) 68-91-29
5. Служба «Портнадзор»: +7 (8152) 48-06-65
6. «Мурмантрафик» (12-й канал) — уведомить о начале движения по акватории порта Мурманск. Сопровождение движения — по всей длине акватории порта.

За линией мысов Никитин — Великий перейти на 16-й канал.

Если вы приехали в Мурманскую область со своим катером или лодкой, нужно знать несколько мест и правил.

Мурманск, микрорайон Дровяное — «Яхтенный порт 51»: бетонная аппарель, только на приливе. Подходит для любых катеров, которые вы сможете привезти автовозом.

Район авторынка: пологий песчано-каменистый спуск, только на приливе, для небольших лодок и катеров.

Посёлок Сафоново, на мысу Никитин: пологая бетонная аппарель, катер любого размера.

Ура-Губа, возле причала «Инарктика»: необорудованный песчаный спуск, только для полноприводных автомобилей, для катеров с осадкой до 70 см.

Териберка: два бетонных слипа, платные, с долгой историей поиска, кому заплатить и как это вообще сделать. Много стихийных мест для спуска — на свой страх и риск, поскольку выезд на прибрежную полосу запрещён.

Титовка, возле отеля «Титовка Арктик Ривер Парк»: бетонная аппарель, песчано-гравийный берег шириной 50 метров, небольшой причал, «банки» для якорной стоянки, катер любого размера. Есть стоянка для прицепов и видеонаблюдение.

Границы зоны. Возможности СУДС

В соответствии с Обязательными постановлениями в морском порту Мурманск, утвержденными приказом Минтранса России от 12.08.2014 № 222, зона действия СУДС Кольского залива ограничена:
- с юга параллелью 68°58,20'N;
- с запада береговой линией от параллели 68°58,20'N до мыса Белокаменный, далее прямой линией, соединяющей по порядку следующие точки:
№ 1 мыс Великий;
№ 2 Ш=69°06,76'N  Д=033°23,35'E (в районе поселка Ретинское);
№ 3 восточная оконечность острова Шуринов;
№ 4 восточная оконечность острова Брандвахта;
№ 5 мыс Сетьнаволок;
№ 6 мыс Погань-наволок;
№ 7 пересечение меридиана 033°19,00'E с береговой линией Кольского полуострова (в районе мыса Медвежий), далее по меридиану 033°19,00'E на север до линии радиуса 19 морских миль, отложенного от маяка Сетьнаволок, далее по линии вышеуказанного радиуса на юго-восток до меридиана 034°05,00'E, далее по меридиану 34°05,00'E на юг до береговой линии острова Кильдин, далее вдоль западной оконечности острова Кильдин до мыса Бык, далее прямой линией, соединяющей по порядку следующие точки:
№ 1 мыс Топоркова Пахта;
№ 2 мыс Зеленецкий;
№ 3 Ш=69°18,25'N  Д=033°40,00'E;
№ 4 Ш=69°18,08'N  Д=033°36,00'E;
далее по береговой линии на юго-запад до точки с координатами: Ш=69°15,88'N  Д=033°32,52'E, далее по прямой линии, соединяющей по порядку следующие точки:
№ 5 мыс Сампонаволок;
№ 6 мыс Чирковый,
далее по береговой линии до знака Сальный-Береговой, далее до точки с координатами: Ш=69°06,43'N Д=033°25,00'E, далее до точки с координатами: Ш=69°05,40'N  Д=033°22,10'E, далее до точки с координатами: Ш=69°04,88'N  Д=033°21,42'E, далее по береговой линии до точки с координатами: Ш=69°04,60'N  Д=033°19,00'E, далее по прямой линии, соединяющей по порядку следующие точки:
№ 7 мыс Никитин;
№ 8 мыс Мохнаткин,
далее по береговой линии на юг до параллели 68°58,20'N.
В зоне действия СУДС Кольского залива осуществляется гарантированное обнаружение и устойчивое сопровождение судов, имеющих эффективную отражающую поверхность 50 кв.м. и более, а также обеспечивается надежная УКВ (ОВЧ) радиотелефонная связь с судами и радиолокационный контроль. Рабочая зона береговых станций автоматической идентификационной системы (АИС) полностью покрывает зону действия СУДС Кольского залива.

Ограничения связи на терминалах

В связи с отсутствием в составе СУДС Кольского залива оборудования и технических средств для организации надежной УКВ (ОВЧ) радиотелефонной связи с судами и осуществления радиолокационного контроля в районах морского терминала Териберка, морского терминала Ура-Губа и морского терминала Лиинахамари морского порта Мурманск связь с судами, следующими на соответствующие участки акватории указанных районов морского порта Мурманск, на 16 канале связи ОВЧ не осуществляется.

Порядок предоставления навигационных услуг с использованием СУДС Кольского залива

Арктический бассейновый филиал предоставляет судам (за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов) навигационные услуги с использованием СУДС Кольского залива в соответствии с Руководством по службам движения судов (VTS MANUAL, 2008), изданным в 2008 году Международной Ассоциацией Маячных служб, Резолюцией ИМО А.1158(32), Обязательной системой судовых сообщений в районе Баренцева моря «Barents SRS», утвержденной Резолюцией MSC.348(91), Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденными приказом Минтранса России от 12.11.2021 № 395, и Обязательными постановлениями в морском порту Мурманск, утвержденными приказом Минтранса России от 12.08.2014 № 222.

Маломерным, прогулочным и спортивным парусным судам по их запросу СУДС Кольского залива оказывает помощь в судовождении в пределах возможностей технических средств.

В зоне действия СУДС Кольского залива установлен разрешительный порядок движения судов. Вход/выход судов в зону действия, начало движения в зоне действия СУДС Кольского залива осуществляются только после получения разрешения оператора СУДС Кольского залива.

Капитаны судов должны установить связь с СУДС Кольского залива при следовании в морской порт Мурманск на границе зоны действия СУДС Кольского залива на 12, 16 канале связи ОВЧ (позывной – «Мурманск-трафик»), получить подтверждение об опознавании и передать следующие сведения:
- название и тип судна;
- государственная принадлежность (флаг) судна;
- порт назначения;
- максимальная действующая осадка и надводный габарит судна;
- вид груза, наличие опасного груза и класс опасности;
- количество членов экипажа и пассажиров на судне;
- наличие неисправностей судовых технических средств и других ограничений, влияющих на безопасность плавания, и получить разрешение на вход (выход) в зону СУДС Кольского залива.

СУДС Кольского залива вправе запрашивать у судна дополнительные сведения и информацию в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним.

При входе в зону действия СУДС Кольского залива опознанного судна СУДС Кольского залива информирует судно о месте приема лоцмана, обстановке на маршруте движения, а также передает иные сведения.

Судно также обязано информировать об обнаружении загрязнения морской среды, несоответствий в работе или в местоположении средств навигационного оборудования, объектов или явлений, представляющих опасность или затруднение судоходства.

После получения информации от судна о начале швартовки СУДС Кольского залива прекращает контроль движения судна.

Помощь в судовождении оказывается СУДС Кольского залива по запросу судна или по решению СУДС Кольского залива в сложных гидрометеорологических условиях при отсутствии на судне или неисправности технических средств, обеспечивающих безопасное движение судна. При оказании помощи в судовождении СУДС Кольского залива регулярно передает на судно информацию:

• о положении судна по отношению к навигационному ориентиру, фарватеру и путевым точкам;
• о навигационных опасностях вблизи судна и на пути его следования;
• о положении и движении других судов, а также рекомендации по дальнейшему движению судна.

При оказании помощи в судовождении СУДС Кольского залива обеспечивает радиолокационное автосопровождение целей с погрешностью не более:


В зоне действия СУДС Кольского залива посредством АИС обеспечивается передача информации о дифференциальных поправках контрольно-корректирующей станции глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS.

Порядок оказания помощи в судовождении, включая интервал передачи информации, согласовывается между СУДС Кольского залива и судном, используя средства связи. Судно уведомляется СУДС Кольского залива о начале и окончании помощи в судовождении, подтверждает получение информации и рекомендации СУДС Кольского залива, а также сообщает СУДС Кольского залива о предпринимаемых действиях.

Выбор способа управления судном при выполнении рекомендаций и указаний СУДС Кольского залива остается за капитаном судна. В случае если выполнение указаний СУДС Кольского залива невозможно, капитан судна сообщает об этом оператору СУДС Кольского залива, используя средства связи, и информирует его о своих дальнейших действиях и намерениях.

Организация движения судов в зоне действия СУДС Кольского залива осуществляется с учетом особенностей морского порта Мурманск на основании суточного графика расстановки и движения судов в морском порту Мурманск и включает:

• Выдачу разрешений на движение судов и расстановку судов в зоне действия СУДС Кольского залива;
• Использование обязательных докладов судов о начале, окончании движения и прохождении регламентированных маршрутных точек;
• Использование маршрутов и приоритетных направлений движения судов;
• Установление интервалов движения судов.

Суточные графики движения и расстановки судов утверждаются капитаном морского порта Мурманск и размещаются ежедневно в 16.00 по московскому времени по адресу в информационно-телекоммуникационной сети Интернет: www.mapm.ru

Регулирование движения судов осуществляется СУДС Кольского залива посредством передачи судам обязательных для исполнения указаний в отношении:

• Очередности и времени начала движения;
• Маршрута, интервала и скорости движения;
• Порядка прохождения судами фарватеров и их пересечений;
• Запрета на дальнейшее движение;
• Мест якорной стоянки и укрытий.

Судно, вставшее на якорь, начавшее или завершившее швартовку к причалу в морском порту Мурманск, начавшее движение после снятия с якоря или отхода от причала, должно информировать об этом СУДС Кольского залива.

Разрешение на движение при снятии с якоря или отходе от причала запрашивается судном у СУДС Кольского залива не менее чем за 15 минут до начала движения.

Если судно не начало движение в течение 15 минут от времени, назначенного СУДС Кольского залива, разрешение на начало движения запрашивается судном повторно.

Суда, находящиеся в зоне действия СУДС Кольского залива, должны нести постоянную радиовахту на 12 и 16 каналах ОВЧ связи.

Судно, выходящее из зоны действия СУДС Кольского залива, должно проинформировать об этом СУДС Кольского залива и запросить разрешение на завершение радиовахты на 16 дежурном канале связи ОВЧ, позывной «Мурманск-трафик».

Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в зоне действия СУДС Кольского залива


Ведение радиопереговоров, не относящихся к безопасности плавания и регулированию движения судов, а также для связи между береговыми корреспондентами на вышеуказанных каналах ОВЧ связи запрещается.

Связь по радио на УКВ каналах между оператором СУДС Кольского залива и судами должна осуществляться в соответствии с Правилами радиосвязи морской подвижной службы и морской спутниковой подвижной службы, утвержденными приказом Минтранса России от 09.12.2022 № 486, формат сообщений должен соответствовать Резолюции IMO А.851(20) «Общие принципы систем судовых сообщений и требования к судовым сообщениям». Для голосовой радиосвязи с экипажем иностранного судна используется английский язык в терминах «Стандартные фразы ИМО для общения на море». 

Обо всех внештатных ситуациях, происходящих с судном и влияющих на безопасность мореплавания (выход из строя судовой энергетической установки, технических средств навигации, винторулевого устройства, якорного устройства, посадка на грунт, столкновение, ухудшение погодных условий, резкие колебания уровня воды, ограниченная видимость и т.д.) как во время стоянки в порту, так и на переходах в зоне действия СУДС Кольского залива, капитан судна обязан немедленно проинформировать оператора СУДС Кольского залива и в дальнейшем выполнять его распоряжения. 

     За предоставленные Арктическим бассейновым филиалом навигационные услуги с использованием СУДС Кольского залива взимаются навигационные сборы. Информация о ставках навигационных сборов и порядке их взимания приводится в разделе «Портовые сборы и тарифы Арктического бассейнового филиала». 

ИНФОРМАЦИЯ предоставлена в том числе с использованием цитирования ОФИЦИАЛЬНОЙ СТРАНИЦЫ РОСМОРПОРТА по адресу: https://www.rosmorport.ru/filials/mur_serv_nav/